Mēs visi zinām, ka lai mūsu automašīna kalpotu ilgi un labi, tā ir regulāri jāpkopj, lai saglabātos labā stāvoklī. Viena no lietām, par ko būtu jāparūpējas – regulāra eļļas maiņa. Diemžēl nav viena noteikta perioda vai nobraukto kilometru skaits, pēc kura būtu obligāti jāmaina eļļa, tas ir atkarīgs no auto modeļa, eļļas veida un citiem faktoriem, taču jāpiemin, ka ļoti daudzi izmanto rādītāju, ka eļļa jāmaina brīdī, kad ir nobraukti 10-15 tūkstoši kilometri.
Šajā rakstā Tu uzzināsi mazliet vairāk par motoreļļām un par to, cik bieži tās ieteicams mainīt.
Eļļas maiņa ir tikai viena no svarīgākajām lietām, par kuru jādomā, lai uzturētu savu auto labā stāvoklī. Auto dzinēji sastāv no daudz detaļām, kuras visu laiku kustās un berzējās viena ar otru, radot siltumu. Šīs detaļas ir nepieciešams ieeļļot, lai atdzesētu, mazinātu berzi starp tām un tās varētu strādāt efektīvi, bez pārkaršanas. Ieeļļotas detaļas tik ātri nenodilst un negatīvi neietekmē motora darbību.
Jā, eļļu ir iespējams nomainīt pašam, bez servisa apmeklējuma, bet, lai to izdarītu, būs nepieciešams iegādāties svaigu eļļu, eļļas filtrus, eļlas pannu un citus piederumus. Eļļas maiņa nav sarežģīts process, bet tas aizņem samērā ilgu laiku un bieži sanāk nosmērēties. Vairums cilvēku izvēlas uzticēt eļļas maiņu profeseonāļiem tādējādi ietaupot laiku un bieži vien arī naudu.
Pastāv trīs veidu motoreļļas, katrs no tiem atšķiras gan pēc sastāva, gan funkcionalitātes, gan cenas.
Šie veidi ir:
- Sintētiskās eļļas, kas tiek izmantota gandrīz visās automašīnās, kas ražotas pēdējo gadu laikā un tiek uzskatīta par vislabāko variantu, jo tā visefektīvāk pilda motoreļļas galvenās funkcijas. Sintētiskās eļļas ir visdārgākās no motoreļļām.
- Pussintētiskās eļļas ir veidotas savienojot dabiskos un sintētiskos izstrādājumus.Tā bija populāra pirms 15 gadiem un mūsdienās to sāk izmantot arvien mazāk. Pussintētiskā eļļa piemērota ātriem braucējiem un cilvēkiem, kuriem bieži nākas braukt ļoti augstās vai zemās temperetūrās. Šī eļļa ir lētāka par sintētisko eļļu.
- Minerāleļļas apritē ir jau kopš dažādu dzinēju pirmssākumiem un tiek ražotas tikai no dabiskiem izstrādājumiem. Mūsdienās to lieto arvien retāk, jo tā nepilda motoreļļas galvenās funkcijas tik labi kā sintētiskā un pussintētiskā motoreļļa. Šī eļļa arī ir vislētāka no motoreļļām.
“Eļļa ir jāmaina ik pēc 5000 kilometriem vai ik pēc 3 mēnešiem.”
Kādreiz šis bija klasiskais padoms saistībā ar eļļas maiņu, bet tagad tas šķiet novecojis, kā fiziskas kartes un kasešu atskaņotāji auto. Mūsdienās daudzi auto ir spējīgi nobraukt 10, 15 un pat 25 tūkstošus kilometru starp eļļas maiņām.
Galvenais iemesls ir tas, ka dzinēju uzbūve un ražošana ir piedzīvojusi izmaiņas, kuru rezultātā ir nepieciešams izmantot kvalitatīvākas eļļas.
Realitātē eļļas maiņas biežumu ietekmē braukšanas paradumi, motoreļļas veids, automašīnas vecums un modelis.
Vislabākais variants būtu sekot ražotāja norādījumiem, kas nāk līdzi pērkot jaunu auto, bet bieži vien gadās iegādāties lietotu auto bez šāda veida norādījumiem, tādā gadījumā eļļas maiņu ir ieteicams veikt ik pēc 10-15 tūkstošiem kilometru, vai ne retāk kā reizi gadā. Protams, ka ja aizvedīsiet auto uz servisu biežāk, tas nenāks par sliktu, jo servisa speciālisti varēs ne tikai nomainīt eļļu, bet arī pārliecināties, ka arī citas lietas darbojas kā paredzēts.
Visātrāk motoreļļa nolietojas tieši braucot pa pilsētu vidējā vai zemā ātrumā, bet regulāri braucot pa lielceļiem ar lielāku ātrumu motoreļļas kalpo ilgāk.
Nevajadzētu vieglprātīgi paļauties uz dažādiem neprofesionāļu ieteikumiem, jo katra mašīna ir citādāka un tehnoloģijas nemitīgi attīstās.
Papildus eļļas maiņai ir jāveic arī eļļas līmeņa pārbaude, šī procedūra gan jāveic daudz biežāk par eļļas maiņu – 1 līdz 2 reizes mēnesī (pie ļoti intensīvas auto izmantošanas pat biežāk). Eļļas līmenis ir jāpārbauda, jo ja eļļas līmenis ir par zemu, tad motora resursi tiek patērēti daudz ātrāk, bet ja šis līmenis ir pārāk augsts, tad palielinās spiediens, kas apgrūtina motora darbību, šim līmenim vienmēr jābūt aptuveni ¾ no maksimālās atzīmes.
Cerams, ka šis raksts jums palīdzēja atbildēt uz dažiem nesaprotamiem jautājumiem un mazliet labāk saprast, kad būtu jāmaina motoreļļa, lai jūsu auto dzīvotu ilgi un veselīgi.
Lai labi ripo,
Tavs Repairo!
