Kā izvēlēties auto akumulatoru?

Pavisam drīz klāt būs ziema un temperatūras stabiņš noslīdēs zem 0. Tas nozīmē, ka ir laiks pārliecināties par sava auto akumulatora stāvokli. Ziemā auto akumulatoram ir daudz lielāka slodze, tieši tāpēc tik daudziem nākas saskarties ar situācijām, kad mašīnu nav iespējams iedarbināt. Laicīgi pārbaudot akumulatoru, ir iespējams izvairīties no šādām situācijām. Iespējams, to tikai vajadzēs uzlādēt, bet varbūt tā kalpošanas laiks ir beidzies un jāiegādājas jauns. Kas jāņem vērā, ja jāizvēlas jauns akumulators?

Brīdī, kad mašīnu nevar iedarbināt, it īpaši ziemā, autovadītāji parasti nospriež, ka pie vainas ir akumulators. Lai gan tas vienmēr ir jāņem kā viens no faktoriem, ne vienmēr akumulators ir patiesi vainīgs. Tādēļ ir vērts pārliecināties, ka viss pārējais tavā auto strādā kā vajag – automašīnas starta sistēma, motors, degvielas sistēms, utt. Ja ir izslēgts viss pārējais un atlicis tikai akumulators, tad vari būt drošs par vainīgo.

Ir vairāki veidi kā noskaidrot kāds akumulators ir paredzēts tieši tavam auto. Vispirms ir vērts šo informāciju pameklēt auto rokasgrāmatā vai sameklēt to oficiālā ražotāja mājaslapā. Ja neizdodas ne viens ne otrs, tad tā nav liela problēma. Jūsu auto līdz šim jau bija akumulators, tātad ir iespējams apskatīties kādi parametri ir uz tā. Viennozīmīgi gan paļauties uz to, ka tas ir labs akumulators nevajadzētu, jo var gadīties, ka līdz šim esat braucis ar sliktu akumulatoru to nezinot. Tāpēc pirms iegādāties ir vērts konsultēties ar tirgotāju. Lai spētu saprast kādi parametri un kāpēc ir jāņem vērā, ir vērts noskaidrot ko tie īsti nozīmē. Ir četri galvenie parametri, kas ir jāizpēta pirms iegādāties jaunu akumulatoru. Tos neievērojot sanāks tikai izmest naudu par preci, kas tavam auto neder. 

Izmērs

Pats pirmais, kas ir jānoskaidro, lai izvēlētos pareizo akumulators ir izmērs. Tā augstums, garums un platums. Šeit nedrīkst kļūdīties, jo neatkarīgi no visiem citiem parametriem, ja akumulators būs par lielu vai mazu, tas auto nederēs. Parasti izmērs tiek norādīts milimetros vai centimetros. 

Skavu novietojums

Šo noteikti vajag ņemt vērā izvēloties akumulatora modeli. Skavu novietojums mēdz atšķirties, tāpēc pārliecinies, ka tās atrodas tādā pašā pozīcijā kā kabeļi ar klemmēm mašīnā. Izvēloties akumulatoru ar citādu skavu novietojumu, to nebūs iespējams pievienot vadu sistēmai. 

Akumulatora ietilpība – kapacitāte

Tas tiek izteikts ampērstundās un parāda to cik stundu akumulators spēs dot 1 ampēru strāvas. Daudziem varētu likties, ka ir jāņem akumulators ar pēc iespējas lielāku ietilpību, taču ražotāji to neiesaka. Jāizvēlas ar tādu ietilpību kādu ir ieteicis mašīnas ražotājs. Sākumā lielākas ietilpības akumulators iedarbinās mašīnu ātrāk, taču tā kā ģenerators nespēs tikt galā ar šādu jaudu, akumulators nepaspēs uzlādēties. Nākotnē tas radīs problēmas ar auto iedarbināšanu un arī pats akumulators kalpos krietni īsāku laiku. Ne velti ražotājs ir norādījis ar kādu ietilpību ir jābūt akumulatoram, tas ir saistīts arī ar citām detaļām un ierīcēm mašīnā, kas nespēs tikt galā. 

Aukstā starta strāva jeb CCA

Tas ir ierīces strāvas palaišanas stiprums,kas tiek izteikts ampēros(A). Šis parametrs ir nozīmīgs tieši dēļ tā ietekmes uz mašīnas iedarbināšanu. Jo būs lielāka šī strāva, jo ātrāk akumulators spēs griezt starteri. Īpaši aktuāli tas būs dīzeļdzinējiem ziemā. Taču arī šeit, līdzīgi kā ar akumulatora ietilpību, nevajag pārspīlēt. CCA un akumulatora ietilpībai ir jābūt līdzsvarā. Iegaumē šo parametru, jo tas tevi var izglābt ziemā no nespējas iedarbināt mašīnu.

• Akumulators var izlādētie arī pats. Ja auto izmanto reti vai nepareizi/neapdomīgi tiek lietoti automašīnas strāvas patērētāji, akumulators, kam viss ir pilnīgā kārtībā var izlādēties.
• Jo jaudīgāks akumulators, jo lēnāk izlādējas. Akumulatora jaudu izsaka divi parametri – auksta motora iedarbināšanas strāva un ietilpība. Jāņem gan vērā, ka jo lēnāk izlādējas, jo lēnāk uzlādējas. 
• Akumulators ir jāuzlādē vismaz reizi gadā. Ja auto lieto reti, tad iespējams, ka tas jādara būs biežāk. Vislabāk veikt papildus uzlādi akumulatoram pirms ziemas. Pirms to dari, noteikti atvieno to no mašīnas. Tāpat arī svarīgi izvēlēties pareizo akumulatora uzlādēšanas veidu, visdrošāk būs izmantot automātisko lādētāju, jo tas derēs visa veida akumulatoriem.

Iegādājoties akumulatoru, autovadītājs cer, ka tas kalpos pēc iespējas ilgāk. Tā tas arī var būt, ja mašīna ir labā tehniskā stāvoklī un netiek likta nevajadzīga slodze uz akumulatoru. Taču bieži vien autovadītāji pilnīgi neapzinoties bojā akumulatoru, tādejādi saīsinot tā kalpošanas laiku. No kā izvairīties, lai akumulators strādā labi pēc iespējas ilgāk? 

Īsi pārbraucieni

Ikreiz, kad iedarbini auto, akumulators izlādējas, taču braucot tikai īsu attālumu, ģeneratos nespēj to atkal līdz galam uzlādēt. Akumulators tiek pārmērīgi izlādēts un rezultātā mašīnu nav iespējams iedarbināt. 

Reta auto izmantošana

Kamēr auto stāv un netiek izmantots, akumulatora baterija lēnām izlādējas. Tas var radīt problēmas īpaši aukstā laikā, jo notiek akumulatora pārmērīga izlāde. Rezultātā akumulators tiek bojāts. 

Pārmērīgi ilga startera darbināšana

Ne vienmēr problēma akumulatora pārmērīgā izlādē slēpjas tieši akumulatorā. Tas ir tikai daļa no iedarbināšanas sistēmas un visam ir jāstrādā pareizi, lai nebūtu problēmu. Bieži vien tieši tas, ka tiek pārmērīgi ilgi darbināts starteris var novest pie akumulatora bojāšanas. Ir vērts pārbaudīt motora vispārējo stāvokli, aizdedzes un degvielas sistēmu un pavisam iespējams, ka problēma slēpjas tur. To novēršot akumulators varbūt nemaz nebūs jāmaina. 

Neapdomīga strāvas patērēšana

Braucot pa pilsētu bieži vien nākas stāvēt sastrēgumos vai pavisam lēni kustēties uz priekšu. Tajā laikā motoram ir zemi apgriezieni un akumulatoru ir grūti uzlādēt. It īpaši, ja lieto vēl logu un spoguļu apsildi, logu tīrītājus, klausies mūziku. Tas viss patērē strāvu un var izlādēt akumulatoru ātrāk nekā ģenerators to spēj uzlādēt. 

Akumulatoru cena atšķiras balstoties uz augstāk minētajiem parametriem – izmērs, ietilpība un aukstā strarta strāva. Jo lielāka izmēra, augstāki rādītāji katram no parametriem, jo augstāka cena pašam akumulatoram. Tie var maksāt no 60 eiro līdz pat 200 un vairāk eiro. Viss atkarīgs no tā, kādi parametri ir vajadzīgi tavam auto. Bieži vien arī izvēloties zināma zīmola preci, pircējs maksās par tā vārdu. Tāpēc nav tik lielas nozīmes ražotājam, svarīgi ir tieši parametri. Daudzi to iespējams nezina, taču patiesībā daudzi ražotāji akumulatorus ražo vienās un tajās pašās rūpnīcās, atšķirās tikai zīmola vārds, kas tiek uz tiem uzlīmēts. 

Gatavojies ziemai laicīgi un neatliec riepu maiņu un akumulatora pārbaudi uz pēdējo brīdi. Jo vairāk rūpēsies par savu auto, jo mazāk rūpes tas sagādās tev. Līdzīgi  kā tas ir ar jaunu riepu iegādi, arī izvēloties jaunu akumulatoru ir jāņem vērā ražotāja norādījumi. Tādejādi izvairīsies no liekas naudas un laika tērēšanas.