Kā izvēlēties ziemas riepas?

Lai ceļu satiksme būtu droša, ir jābūt pareizam aprīkojumam. Riepu iegāde ir neizbēgams process ikvienam autovadītājam. Turpini lasīt, lai mazinātu lielo apjukumu brīdi, kad jāizvēlas piemērotākās ziemas riepas.

Ne visas ziemas riepas ir vienādas, kas arī padara visu daudz sarežģītāk, kad jāizvēlās labākās un piemērotākās savām un automašīnas vajadzībām. 

Tās var iedalīt kategorijās:

1. Radžotās riepas – Ziemas riepas ar radzēm ir vērts izvēlēties, ja bieži nākas braukt pa ceļiem, kuri ir klāti ar vairāku centimetru biezu sniega kārtu. Tās ir paredzētas ekstremālākajiem ziemas apstākļiem. Ja pārvietojaties pa pilsētu, kur ceļi tiek tīrīti, tad radžotās nebūs piemērotas, tās rada lielāku skaņu, bremzēšanas ātrums ir lielāks, noturība sānslīdē sliktāka, kā arī jāatceras, ka dažās Rietumeiropas valstīs riepas ar radzēm ir aizliegtas. 
2. Skandināvu jeb mīkstā sastāva riepas –  Šīs riepas ir labs aizvietotājs radžotām riepām gadījumos, ja tās ir aizliegtas. Piemērotas skarbiem ziemas apstākļiem, jo piemīt labas saķeres īpašības uz sniegotām, apledojošām ceļa vismām. Mīkstās sastāva riepas var lietot bez ierobežojumiem un ir klusākas par radžotām. 
3. Eiropas jeb cietā sastāva riepas – Radītas braukšanai gan pa sniegotiem ceļiem, gan asfaltētiem. Tomēr nebūs pārāk labs sniegums šīm riepām uz stipri sniegotiem ceļiem, tāpēc tās ieteicams izmantot, ja ceļa virsma ir slapja (lieliela, mikla sniega seguma), sausa vai slapdraņķa laikā. 

Ziemas riepas ir mīkstākas par vasaras riepām, kas nodrošina labāku saķeri ar ceļu. Ja ziemas riepas tiek izmantotas vasarā, tās ātrāk nolietojas, jo kļūst pārāk mīkstas un automašīna kļūst nedrošāka, jo bremzēšanas ceļa garums palielinās. 

Tikai ziemas riepas būs ar radzēm, kas rada lielāku saķeri ar ceļu. Tās ir aizligts lietot no 1.maija līdz 1. oktobrim. Lai gan šajā laika posmā nav aizliegts braukt ar citām ziemas riepām, tas tomēr nav ieteicams.

Vēl viena atšķirības zīme ir tā, ka ziemas riepām ir speciāla lameļa tehnoloģija, kas ir protektora zīmējuma elements, kas nodrošina labu vadāmību sniegotā, slapjā laikā. 

Diski ir viena no automašīnas daļām, kas ir ne tikai estētiskuma, bet arī ļoti svarīga automašīnas daļa funkcionalitātes ziņā. Ir svarīgi izvēlēties pareizos diskus, jo tie ietekmē automobiļa stabilitāti un dinamiku.

Tā pat kā riepām, arī diskiem ir dažādi veidi. Tie iedalās divās lielās grupās, kas ir vieglmetāla un tērauda diski. Un no vieglmetāla diskiem vēl var būt kaltie un lietie diski.

1. Kaltie – Šie diski ir ļoti viegli, jo tie tiek izgatavoti alumīnija bloku formējot augsta spiediena apstākļos un rezultātā tie ir ļoti blīvi un izturīgi. Kaltajiem diskiem lielākās priekšrocība ir tās, ka diski ir ļoti viegli, kā arī ļoti izturīgi. Tomēr tiem ir arī mīnusi. Tiem ir ievērojami lielāka cena. 
2. Lietie – Kā jau pēc nosaukuma var noprast, tad diskus pagatavo ar izkausēta alumīnija gabala liešanu formās. Bet arī liešanas tehnika ir dažāda. Lai gan lietie diski nav vieglāki par kaltajiem, tie ir viegli salīdzinot ar tērauda. Lietajiem diskiem ir arī augsta triecienizturība. Bez visām tehniskājām priekšrocībām, šie diski ir vizuāli pievilcīgāki un ir lielākas dizaina iespējas. Tomēr lietie diski ir dārgāki nekā tērauda. 
3. Tērauda – Tiek iegūti speciālā kalšanas procesā. Tiem nav augstas cenas, kā arī sitienā tie nesasplīst, tikai iespiežas, kas pasargā virsbūvi automašīnai no deformēšanās. Tomēr tērauda diski atšķirībā no viegletāla ir smagi, kas ietekmē automašīnas dinamiku. Un nav īpaši ielas iespējas izpausties estētiskumā.  

Izvēloties riepas un diskus nedrīkst aizmirst, ka ļoti svarīga ir to saderība. Nepareizi izvēlēti diski vai riepas, kas ir platāki, šaurāki, rada ātrāku riepu nodilumu, kā arī vadāmība pasliktinās. Ieteicams izvēlēties to, ko piedāvā, iesaka automašīnas ražotājs.

Neskatoties uz to, ko saka speciālisti, ik viena riepa kalpos labi, ja tās tiek lietotas atbilstoši ražotāja norādījumiem, atbilstošai automašīnai un diskiem.

Tomēr intereses pēc ir apkopotas labākās ziemas riepas vieglajām automašīnām 2018./2019. gada ziemas sezonā: 

Dunlop SP Winter Sport 5

Premium klases riepas. Šīm ziemas riepām piemīt laba saķere uz ledus un sniegā. Tām ir zems trokšņu līmenis, kas ir piemērots pilsētām, kā arī zems degvielas patēriņš. 

Vredestein Wintrac Pro

Vidējā klase. Minimāls bremzēšanas ceļa garums, un gluži kā Dunlop SP  Winter Sport 5 arī šīm riepām ir laba saķere un neliels degvielas patēriņa daudzums. Auto Bild UHP Ziemas riepu testa rezultā Vredestein Wintrac Pro ir saņēmis pirmo vietu.

Continental ContiWinterContact TS850P

Premiuim klases. Lai gan šīs ir ziemas riepas, tām ir izcila vadāmība uz sausiem ceļiem. Samazināts bremzēšanas ceļa garums, kā arī uzlabota saķere ar ceļu ziemas laikā. 

Tik pat svarīgi kā pareizi lietot ir arī pareizi jāuzglabā. Ja sezonālās riepas neuzglabā kādā no uzņēmumiem, kas ar to nodarbojas, bet mājās, tad ir lietas, kas ir jāzina, lai riepas ilgāk kalpotu. 

Uzglabāšanas vieta ir svarīga, jo riepas ir jāsargā no tiešajiem saules stariem, tāpēc balkons nebūtu tā labākā vieta. Nav arī ieteicams uzgalbāt mitros gaisa aptākļos, zem skaidras debess. Tumša telpa ar ne pārāk augstu, ne pārāk zemu temperatūru (no 25°C līdz 0°C). 

Uzglabāšanas veidi ir dažādi. Ja riepas tiek uzglabātas bez diskiem, tad izvairoties no deformācijas, tās ir jānovieto vertikāli, viena otrai blakus. Tomēr ja riepas ir ar diskiem, tad tās labāk būtu noguldīt horizontāli vai arī ir iespējams karināt. 

Ik viena ziemas riepa var būt laba un ilgi kalpot, ja tās tiek izmantotas pareizi, ar pareizajiem diskiem, piemērotai automašīnai, paredzētajā sezonā.

Lai labi ripo,
Repairo!